Browsing category
U wybrzeży Kopenhagi archeolodzy morscy odkryli największy średniowieczny statek typu kog, jaki kiedykolwiek znaleziono. Wrak spoczywał na głębokości około 13 metrów w osadach cieśniny Sund, gdzie przez ponad 600 lat był chroniony przez warstwy piasku. Jednostka, nazwana Svælget 2, miała około 28 metrów długości, 9 metrów szerokości i mogła przewozić nawet 300 ton ładunku. Została zbudowana około 1410 roku i służyła […]
Zabytkowe hełmy klasyczne to wspaniała oprawa dla nurków i miłośników historii. Te niezwykłe dzieła sztuki, obrazują wiekową technologię, kunszt rzemieślniczy, ale i olbrzymi postęp technologiczny w dziedzinie nurkowania. Niemniej, poszukiwanie takich niezwykłych artefaktów jest niezwykle trudne, a te odzyskane z zagubionej przeszłości często są jedynie wersjami pełnymi uszkodzeń czy modyfikacji dokonywanych w miarę ewolucji […]
Dla pasjonatów nurkowania, którzy czerpią radość z eksploracji podwodnego świata, zapewnianie bezpieczeństwa środowiska dla organizmów morskich jest bardzo ważne, ale równie ważne jest także zapewnienie ochrony wraków i zachowanie ich integralności historycznej. Departament Transportu Stanów Zjednoczonych wydał ostrzeżenie dotyczące nurkowania na niektórych zatopionych wrakach statków i okrętów. Opublikowane w Rejestrze Federalnym informuje, iż amerykański […]
U wybrzeży Seddulbahir w tureckiej prowincji Çanakkale od 2 października nurkowie mogą zwiedzać pozostałości wraków, z czasów słynnej bitwy pod Gallipoli. Oficjalne otwarcie parku nastąpiło w 106 rocznicę bitwy, podczas której osmańskie i sprzymierzone siły niemieckie powstrzymały inwazję wojsk brytyjskich, francuskich, australijskich i nowozelandzkich. Tym samym udaremniły aliantom plan opanowania cieśniny łączącej Morze Egejskie z Morzem […]
Zmiany spowodowane obostrzeniami przyspieszyły prace związane z rozwojem podwodnej turystyki nurkowej w Grecji. Wprowadzone przez Greckie Ministerstwo Kultury ułatwienia spowodowały m.in. udostępnienie do zwiedzania pod wodą ponad 90 wraków statków i samolotów. Udogodnienia umożliwiają nurkom rekreacyjnym nurkowanie na wrakach nigdy wcześniej niedostępnych Usprawnienia wpłyną na tworzenie morskich stref chronionych Park wodny na Peloponezie pierwszym […]
Spoczywające pod powierzchnią jeziora Iznik ruiny bizantyjskiej bazyliki, ukazały skrywane dotąd prawdziwe piękno. Wyjątkowo okazała struktura starożytnych ruin, na co dzień skąpana w glonach, odsłoniła niewidoczne wcześniej części budowli w stylu rzymskim. Spowodowane koronawirusem obostrzenia, miały zbawienny wpływ na jakość i czystość wód jeziora. Gwałtowny spadek zanieczyszczeń i mniejsza niż dotychczas ilość glonów, wpłynęły na przejrzystość jeziora. […]
Trwają prace nad kenijskim muzeum, które powstaje w miejscu katastrofy statku w Ngomeni, historycznej wiosce rybackiej na północnym wybrzeżu. Obecnie w rejonie wybrzeża zlokalizowane są 33 starożytne wraki statków, które zostały już udokumentowane, choć archeolodzy uważają, że będzie ich więcej. Muzeum będzie pełniło również rolę afrykańskiego centrum edukacyjnego archeologii podwodnej. Mombasa ma 22 wraki […]
U wybrzeży Morza Śródziemnego, w okolicach Malty, odnaleziono wrak okrętu podwodnego Royal Navy, który zatonął w 1942 r., po zderzeniu z niemiecką miną morską. HMS Urge został zlokalizowany na głębokości ponad 130 metrów, przez naukowców z Uniwersytetu Maltańskiego, podczas badań podwodnych wód terytorialnych prowadzonych z pomocą autonomicznych pojazdów podwodnych i pojazdów typu ROV. […]
22 października powrót statku ratowniczego „Deepsea Worker” do portu w Szwecji z ładunkiem 900 butelek ponad 100-letniego trunku, wydobytego ze szwedzkiego parowca „s / s Kyros” zakończył 20-letni projekt. Połączone siły Ocean X Team, iXplorer i „Deepsea Worker”, pozwoliły na wydobycie koniaku „De Haartman & Co” i likieru Benedyktyńskiego (obecnie Bacardi) z wraku spoczywającego […]
Historia okrętów podwodnych począwszy od pierwszych konstrukcji, pokazuje jak bardzo stosowane w nich wizjonerskie rozwiązania, wyprzedzały uwarunkowania techniczne swoich epok. Począwszy, chociażby od czasów Aleksandra Macedońskiego, próby zastosowania taktycznego cichego i skrytego pod wodą oręża, były niewątpliwie marzeniem wielu władców i konstruktorów. Pierwsze projekty łodzi podwodnych to dzieła pasjonatów i wizjonerów i oczywiście funduszy. […]